在国际物流中，货代，船舶，港口等领域，我们经常听到起运港，中转港，目的港等各种说法，在海运提单上也会出现重点出现它们的填写，那他们是什么意思呢？下面小编给大家梳理一下。

1、装货港/起运港

在国际物流海运运输当中，海运提单上会有一个PORT OF LOADING ，简称POL装货港  。就是货物要在那个港口装上船的港口。起运港也叫启运港、始发港、出发港、离开港，是指货物在那个港口，开始出发，开始运输。比如：去越南的物流，发货人在东莞交货的，货代安排拖车，通过陆运运到深圳盐田港，然后从深圳盐田港装船出运，到越南某港。这里的盐田港就是起运港。

2. 中转港/转运港

中转港，是指货物从起运港到目的港的过程中，途经行程中的第三个港口，运输工具进行停靠、装卸货物、补给等操作，货物进行换装运输工具继续运往目的地的港口，即为中转港。中转港也叫转运港，（中转不等于经停或挂靠。在中转港或中转地卸下原来的运输工具，装上新的运输工具进行下一程的运输，这才叫中转）

3. 卸货港/目的港（POD）

目的港PLACE OF DELIVERY ，简称POD，与起运港POL相对,就是到达港，指货物最终到达的地域的港口，不需要再在海上运输，但也不一定是目的地，只算到达的港口，有的货物到门的话，要经过陆运运输才能派送到门。比如去国际物流海运运输中，装货港是东莞虎门港，那虎门港就是起运港，卸船是越南的海防港，那海防就是目的港。

以上就是去国际物流海运起运港，中转港，目的港的区分，希望可以帮到您。也欢迎您留言补充。行通物流竭诚为您服务！